
定襄(xiāng)縣億(yì)欣源法蘭加工有限公司
經營模式:生產加工
地址:山西(xī)省忻州市定襄縣晉昌鎮北關工業園區
主營:鍛件,法蘭
業務熱線:0350-6028884
QQ:125051819
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大型鍛件真空(kōng)處理的效果介紹:
大型鍛造鋼錠(dìng)的(de)真空注氫主要是在(zài)開始時進行除氫,以防止鍛件出現白點,不需要長期的(de)氫(qīng)膨脹處理(lǐ)。在大型鍛件(jiàn)的普通鋼種範圍內,不同鋼種之間的除氫(qīng)效果幾乎沒有差異。真空處理還改變了鍛件中(zhōng)氫的分布,真空鑄錠橫截(jié)麵中氫含量的分布基本均勻。與大(dà)氣鑄錠不同,中心的(de)氫含量遠大於(yú)表麵的氫含量。
理(lǐ)論上,鋼液中的氮含量也遵循平方根定律,但實際上,真空處理的脫氮率遠小於除氫,僅為10-20%。一般認為,這是因為氮的擴散速率僅為(wéi)氫的百分比。一非金屬夾雜物的電解分析結果表明,通(tōng)過真空脫氣可以製備34CrMoA和(hé)34CrNi3Mo。化(huà)學成分被分離(lí),分離程度降低。指出真空鑄造(zào)可以改善偏析區的孔隙率,但對宏觀組織沒有直接影響。
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在鍛件(jiàn)的生產(chǎn)過程中,鍛造(zào)加工是一個重要的塑性變形過程,因此鍛造工藝不(bú)當引起的缺陷通常有以(yǐ)下幾(jǐ)種:
裂紋
裂紋通常是由鍛造過程中較大的拉應力、剪應(yīng)力或附加(jiā)拉應力引起的。鍛造(zào)裂紋發生的(de)部位通常是坯料應力大、厚度薄的部位(wèi)。如果坯料表麵和內部存在微裂紋(wén),或坯料中存在結構缺(quē)陷,或由於熱加工溫度不適當而導致材料塑性降低(dī),或變形速度過快,變形程度過大,材料塑性指數超過,則粗加工,在拉拔、衝孔、鉸孔、彎曲和擠壓等過程中可能出現裂紋。
開裂
裂紋是鍛件表麵的淺龜裂。鍛造成形中受拉(lā)伸應力影響的表麵(例如,填充不足的突出零件或彎曲零件)容易出現此類缺陷。導致裂紋的(de)內部因素可能多種多樣:①原材料中含有過多的易(yì)熔元素,如銅和錫。② 高溫長(zhǎng)時間加熱時,鋼材表麵(miàn)會有銅沉(chén)澱(diàn),表麵晶粒粗大(dà),脫碳,或反複加熱後的表麵。③燃料硫含量過高,鋼材表麵(miàn)有硫滲入。
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軸類鍛件的結構與類型介紹
軸鍛件的結構取(qǔ)決(jué)於載荷條件(jiàn)、軸上零件的布置和固定(dìng)、軸承的類型和尺寸、軸坯、製造和裝配(pèi)工藝以及安裝和運輸條件。在設計軸的結構時,應注意盡量(liàng)減少應力集中,使受力合理,具有良好(hǎo)的可製造性,使零件在軸上的定位可靠,便於拆裝。對於要求高剛度(dù)的軸,結構(gòu)也應考慮減少軸變(biàn)形。一般而言,軸(zhóu)鍛件的(de)結構在端部(bù)中小型。
根據軸承受的不同載荷,可將(jiāng)軸分為以下三類。
(1) 隻有在心軸工(gōng)作時才承受彎曲作用的軸(zhóu)稱為心軸。心軸有兩種類型:固定心軸和旋轉心軸。皮帶輪軸是(shì)一個固定心軸,即當(dāng)皮帶輪旋轉時,其軸(zhóu)是固定的。列車輪軸為旋轉心軸,即輪軸(zhóu)與車輪(lún)通過過盈配合固定(dìng)在一起,輪軸與車輪一起旋轉。
(2) 隻有在驅動軸工(gōng)作時(shí)才承受扭轉的軸稱為驅動軸。
(3) 軸在工作時同時承(chéng)受扭轉和彎曲的軸稱為軸。減速器的輸出軸是軸。
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郭經(jīng)理先生
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